Non solo ad atessa
La carenza di chip si abbatte sulla Sevel, subito 900 lavoratori in meno. Ma la crisi rischia di esplodere
Da 18 a 15 turni e personale fortemente ridotto a causa della carenza di semiconduttori che sta mettendo in difficoltà l'intero settore dell'automotive. I sindacati chiedono l'intervento di Draghi mentre Stellantis parla di "normale gestione della forza lavoro in un momento di instabilità"
