Ciclovia, collegamento dal porto turistico alla passeggiata dei Trabucchi: resta il nodo a nord

L’intervento, disciplinato da un’ordinanza della Capitaneria di porto, riguarda il tratto che attraversa il porto e collega il percorso già esistente tra il parco comunale Girolamo La Penna, Rio Vivo e la passeggiata sud di Termoli con la Ciclovia dell’intera costa molisana. Il cantiere resterà attivo fino al 30 giugno e interesserà in particolare l’area della Marina di San Pietro e la rotonda delle Paranze.

In realtà il progetto è già visibile in un primo lotto in corso lungo viale Cavalieri d’Italia, dove il muretto e la breve scalinata lato mare verranno modificati in modo tale da consentire la prosecuzione in sicurezza per chi arriva in bici. Si tratta del tratto che consente la connessione tra la passeggiata sud e l’imbocco dell’area portuale, primo tassello operativo dell’intervento complessivo.

Il nuovo segmento all’interno del porto permetterà di superare uno dei punti più critici del tracciato urbano, garantendo un passaggio più sicuro per pedoni e ciclisti. Il percorso parte dalla rotatoria della Marina di San Pietro, costeggerà il muro e proseguirà in area portuale fino alla rotonda delle Paranze, per poi arrivare all’area del depuratore, dove si innesta sulla passeggiata di Bitonto, già percorribile anche in bicicletta, seppure con qualche impaccio per il fondo sconnesso.

A sud, il collegamento ciclopedonale è già in parte utilizzabile tra il parco e Rio Vivo. Nella stessa zona sono presenti altri cantieri su entrambi i lati della strada che dalla rotonda Timoteana che affaccia sul Circolo vela porta verso la spiaggia, ma si tratta di interventi per la rete elettrica. Quelle aree, in prospettiva, potrebbero essere utilizzate per realizzare un collegamento più diretto fra la ciclabile esistente a Rio vivo e l’allaccio con il tracciato che da un lato va verso il parco, dall’altro conduce al porto, ma al momento non fanno parte del progetto della ciclovia.

Il nuovo tracciato consentirà quindi una continuità sostanziale tra Rio Vivo, il porto e la zona del depuratore, ma il collegamento completo verso Termoli nord resta ancora da definire. Dopo la passeggiata Di Bitonto, infatti, il percorso si interrompe e si innesta sulla viabilità ordinaria.

In questo tratto, all’altezza del lungomare Cristoforo Colombo e fino alla zona del lido Stella Marina, manca una vera infrastruttura ciclopedonale. Chi percorre la ciclovia da sud può proseguire solo utilizzando la strada esistente, mentre chi arriva da nord si troverebbe a dover procedere in senso contrario rispetto al senso unico di marcia, una condizione che rende il passaggio non sicuro.

Il completamento del collegamento verso nord richiederà quindi una scelta progettuale che al momento non è stata ancora formalizzata. Tra le ipotesi emerse c’è quella di riorganizzare gli spazi sul lungomare, intervenendo anche sui parcheggi a raso davanti agli stabilimenti balneari più vicini al centro cittadino, ma non esiste ancora una soluzione definita. Un eventuale intervento potrebbe essere valutato in concomitanza con i lavori previsti nell’area di piazza Sant’Antonio e Pozzo Dolce.