Venerdi 29 è caduto l’ultimo diaframma che si opponeva all’apertura della comunicazione tra la piazza della stazione, intitolata a Garibaldi, e via Dante. Della sede del Dopolavoro Ferroviario, costruito nel 1975, non restano più neanche le macerie. Rimane da abbattere, ponendo fine ai lavori di demolizione, il piccolo fabbricato ex Poste ferrovia, ultimamente sede dello Juventus Club cittadino, dopodiche la visuale della nuova strada si allargherà in tutta la dimensione consentita. La ditta costruttrice sta lavorando alacremente e con grande perizia nel rispetto del progetto approvato che prevede tra l’altro la salvaguardia e il riutilizzo da parte del Comune di due edifici della vecchia stazione.
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